Wie leidt het grootste architectuurproject voor zeecontainers ter wereld?
Ondanks het gebrek aan brede berichtgeving heeft een project dat wordt geprezen als het grootste project op het gebied van de scheepscontainerarchitectuur tot nu toe de aandacht getrokken. Een mogelijke reden voor de beperkte media-aandacht is de locatie buiten de Verenigde Staten, met name in de havenstad Marseille, Frankrijk. Een andere factor zou de identiteit van de initiatiefnemers van het project kunnen zijn: een Chinees consortium.
De Chinezen hebben hun mondiale aanwezigheid uitgebreid, investeren in verschillende landen en richten hun focus nu op Europa, met een bijzondere interesse in Marseille. De ligging aan de kust maakt de stad tot een cruciaal scheepvaartknooppunt in de Middellandse Zee en een belangrijk punt op de moderne Zijderoute die China en Europa met elkaar verbindt.
Zeecontainers in Marseille
Marseille is geen onbekende op het gebied van het verschepen van containers, met duizenden intermodale containers die wekelijks passeren. Het project, bekend als MIF68 (afkorting van "Marseille International Fashion Center"), maakt gebruik van honderden van deze containers.
Dit architecturale wonder is 's werelds grootste verbouwing van zeecontainers tot een business-to-business retailpark, specifiek gericht op de textielindustrie. Hoewel het exacte aantal gebruikte containers niet bekend wordt gemaakt, kan de schaal van het centrum worden afgeleid uit de beschikbare beelden.
De MIF68 beschikt over op maat gemaakte zeecontainers in verschillende maten, elk met verfijnde afwerkingen, goed uitgevoerde elektrische installaties en de voorzieningen die je zou verwachten van een traditionele winkelomgeving, allemaal binnen de grenzen van hergebruikte zeecontainers. Het succes van het project toont aan dat het gebruik van zeecontainers in de bouw kan resulteren in een elegante en functionele bedrijfsruimte, in plaats van louter een containerterrein.