22 mei, de lanceringsceremonie van het China-GCC Zuidoost-multimodaal transport in de provincie Fujian werd gehouden in Xiamen. Tijdens de ceremonie werd een CMA CGM -containerschip aangemeerd in de haven van Xiamen, en Silk Road Send Smart Containers geladen met auto -onderdelen werden op het schip geladen (hierboven afgebeeld) en vertrok Xiamen voor Saoedi -Arabië.
De succesvolle houding van deze ceremonie markeerde de normale werking van het eerste multimodale transportkanaal van de Silk Road naar de landen van de Perzische Golf. Dit is een opvallende praktijk en demonstratie van het "Silk Road Maritime Transport" bij het uitbreiden van het Southeast Logistics Channel. en dient interne en externe dubbele circulatie. Krachtige maatregelen.
Deze lijn begint bij Nanchang, Jiangxi, passeert Xiamen en gaat naar Saoedi -Arabië. Het maakt gebruik van een servicemodel van "eenrichtingscombinatie van zee- en spoorvervoersysteem + volledige logistieke visualisatie".
Aan de ene kant maakt het volledig gebruik van de middelen van de Fujian-Jiangxi Silk Road Maritime Sea and Rail Intermodal Transport Platform en geniet van tal van voordelen, zoals het stroomlijnen van bedrijfsprocessen, het verminderen van de tarieven voor spoorwegen en het vereenvoudigen van de aanwijzingsprocedures van de douane. Bereik kostenreducties en verhoogde efficiëntie voor importeurs en exporteurs. Het is wel verstaan dat deze route handelaren gemiddeld RMB 1.400 per standaardcontainer in logistieke kosten kan besparen, met een totale kostenbesparing van bijna 25%, en de tijd kan worden ingekort met ongeveer 7 dagen vergeleken met de traditionele route.
Aan de andere kant kan het gebruik van intelligente containers "Silk Road", uitgerust met BEIDOU en GPS Dual Systems en afhankelijk van het internationale van de "Silk Road Shipping", in realtime containerlogistieke trends controleren en begrijpen. waardoor import- en exporthandelaren de cijfers in gedachten kunnen houden om de geïntegreerde ontwikkeling van havens, verzending en handel te ondersteunen.
Het is gemeld dat de Golflanden uitstekende geografische voordelen hebben en een belangrijke hub zijn die Azië, Afrika en Europa verbindt, en belangrijke partners zijn in de gezamenlijke bouw van de riem en weg. De Nanchang-Xiamen-Saudi Arabia Maritime Silk Road Line verbindt opnieuw het interieur van mijn land en de Golflanden. Dit maakt deel uit van de puzzel van het bouwen van het zuidoostelijke logistieke kanaal "Maritime Silk Road" en biedt connectiviteit tussen mijn land. Centrale, westelijke en zuidoostelijke regio's en het Midden -Oosten. De uitwisseling van goederen biedt een nieuwe logistieke oplossing en speelt een belangrijke rol bij het opzetten van internationale scheepvaart- en logistieke kanalen en het verdiepen van economische en handelssamenwerking tussen China en de zee.
